Tuotteet‪» Ajovalmiit RC-autot (Sähkö-RTR)‪» Absima CR4.4 Patrol 1:10 Crawler‪»

Arvostelut

Vain tuotteen ostaneet asiakkaat voivat antaa tähtiarvostelun. Arvostelun voi antaa aikaisintaan 14 vrk tuotteen toimituksen jälkeen.
Otto H. vahvistettu ostaja, 6.7.2025
Yleisarvosana
Valmiiksi hyvin varusteltu auto. Portaali akselit, erikseen edessä ja takana päälle kytkettävät lukot ja kaksinopeuksinen vaihteisto. Vaihteiston ansiosta autolla saa kerättyä vauhtia pehmeässä hiekassa etenemiseen, mutta samalla pienempi vaihde tarjoaa tarkkuutta vaikeisiin paikkoihin. Kytkettävien lukkojen ansiosta auton ajettavuus on hyvä. Takapyörien jarru kääntymistä varten on ihan hauska ominaisuus, mutta en ole sitä lopulta paljoa käyttänyt koska tykkään enemmän skaalamaisuudesta. Hyvää: auton ominaisuudet, ajettavuus, maasto-ominaisuudet ja ulkonäkö. Huonoa: Portaali akselien ja takajarrujen vuoksi autoon on hankala löytää sopivia 2.2" vanteita, jonka vuoksi Class 1 sääntöjen mukaisia 106,4mm (4,19") renkaita on vaikea löytää. Jotkut 1,9" vanteet saattaa sopia, mutta samalla raideleveys kasvaa hieman. Eli vanteiden hankinnassa joutuu olemaan tarkkana. Tästä syystä -1 tähti.
Nimimerkki OttoH 29.5.2025
Itselle ensimmäinen crawler joten en osaa sanoa miten hyvä on crawlerina, mutta on kokemusta aidosta Patrolista ja maastoajamisesta. Kaksinopeuksisen vaihdelaatikon ansiosta autolla pääsee myös paikkoihin joihin vaaditaan inertiaa esim. pehmeät hiekkamäet, mutta puolittaja kytkettynä on käytössä tarkkaan tasapainotteluun vaadittavaa tarkkuutta. Auton mukana tulevat renkaat toimivat hyvin kalliolla, mutta eivät ole parhaat pehmeässä hiekassa. Kuraleikkeihin en tällä ole vielä ryhtynyt. Plussaa: skaalamaisuus, auton ominaisuudet ja hinta suhteessa samoilla ominaisuuksilla varustettuun TRX-4 (RTR). Miinukset: porttaaliakselien vuoksi vannevalikoima hieman kapenee ja vanteiden hankinnassa oltava tarkkana, ulkohalkaisijaltaan alle 120mm 2,2" renkaiden valikoima huonompi kuin 1,9" renkaiden, joustovara pohjassa kääntyessä etupyörät takertelee pyöränkaariin (maavaraa voi nostaa auton säädöistä, mutta samalla nousee myös painopiste) (itselle tämä ei tavallaan ole miinus koska sama ongelma myös 1:1 autoissa, lisää vain skaalan tuntua), tarkkasilmäinen voi löytää korin viimeistelystä sanomista, mutta toisaalta tämä on maastoauto.. Kokonaisuudessaan oma kokemus autosta on positiivinen ja auto on sellaisenaan kykenevä ja monipuolinen suoraan laatikosta.