HPI
22 toodet
Stage-D24 tuo aidon takavetoisen RC-driftaamisen aivan uudelle, pienemmälle tasolle. Tämä 1:24-kokoinen RTR-drifteri on suunniteltu alusta alkaen nimenomaan takavetoiseen driftingiin – kyseessä ei siis ole tavallinen pieni RC-auto, johon on vain vaihdettu driftirenkaat.
Kompakti Stage-D24 tarjoaa suuren ohjauskulman, säädettävän alustan, takavetoisen voimansiirron ja integroidun gyron, joiden ansiosta autolla on mahdollista harjoitella näyttäviä luisuja lähes missä tahansa.
Virallisesti lisensoitu Toyota GR Supra
Stage-D24:n päällä on näyttävä, virallisesti lisensoitu vuoden 2024 Toyota GR Supra -kopio. Korin 16-osainen hardbody-rakenne tarjoaa pienessä mittakaavassa poikkeuksellisen paljon yksityiskohtia. Kirkkaat ikkunat, erilliset valopesät sekä etu- ja takavalojen LED-valaistus viimeistelevät realistisen ulkonäön.
Supra on saatavana kahdessa tehdasvärissä: Prominence Red ja Metallic Dawn Blue.
Magneettinen korinkiinnitys pitää korin ulkopinnan siistinä. Perinteisiä koritolppia ei näy pilaamassa realistista ulkonäköä. Kori on helppo irrottaa ja asentaa takaisin, ja magneetit auttavat sen asettumaan aina oikealle paikalleen.
LED-valot tuovat lisää realismia
Stage-D24:n etu- ja takavalot ovat integroituna auton elektroniikkaan ja niitä voidaan ohjata suoraan TF-805-lähettimestä.
Valittavana on kolme etuvalojen tilaa: Valot päällä, Valot pois, Päiväajovalot.
Myös takavalot ovat integroidut ja toimivat yhdessä auton muun valaistuksen kanssa. Lopputuloksena Stage-D24 näyttää upealta niin kohti tullessaan kuin mutkan taakse katoavanakin.
Säädettävä alusta
Pienestä koostaan huolimatta Stage-D24 tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia auton säätämiseen. Sekä etu- että takaraideleveyttä voidaan säätää, samoin kuin akseliväliä ja ohjauslinkkejä.
Akseliväli voidaan säätää 95–110 mm välillä ja eturaideleveys 76–85 mm. Takaraideleveys on säädettävissä 70–85 mm.
Säädettävä rakenne antaa mahdollisuuden hienosäätää auton ajettavuutta, ulkonäköä ja alustan tasapainoa sekä avaa mahdollisuuksia erilaisten korien ja omien rakennelmien käyttöön.
Jopa 67,5° ohjauskulma
Driftingissä ohjauskulma on ratkaisevassa roolissa. Stage-D24 tarjoaa jopa 67,5 asteen ohjauskulman, jonka avulla auto voidaan viedä suuriin driftikulmiin ja ottaa hallitusti vastaan nopeita suunnanvaihtoja.
Itsenäinen etujousitus ja säädettävät ohjauslinkit mahdollistavat tehokkaan vastakäännön. Integroitu gyro puolestaan auttaa pitämään auton hallinnassa myös silloin, kun takavetoisen driftiauton ajaminen on vielä uutta.
Takavetoinen voimansiirto
Stage-D24:n takaosaan sijoitettu kompakti 3-vaihteinen voimansiirto välittää voiman suoraan takapyörille. Spool-differentiaali pitää molemmat takapyörät vetämässä yhdessä, ja CVD-vetoakselit siirtävät voiman tehokkaasti pyörille.
Moottori on kiinnitetty näyttävään 3 mm oranssianodisoituun alumiiniseen moottorilevyyn, joka tuo alustaan ripauksen HPI:n tuttua tyyliä.
T-Bar-takajousitus
Takana Stage-D24 käyttää kompaktia T-bar-jousitusta. Rakenne mahdollistaa takapään joustamisen ja liikkumisen pitäen samalla voimansiirron yksinkertaisena ja kevyenä.
T-bar tarjoaa myös mahdollisuuden myöhempään alustansäätöön. Erilaisia materiaaleja ja paksuuksia kokeilemalla voidaan vaikuttaa takapään joustavuuteen sekä auton käyttäytymiseen. Näin alustaa voi hienosäätää omaan ajotyyliin ja erilaisille ajopinnoille.
Valmis suoraan driftaamaan
Stage-D24 toimitetaan täysin koottuna ja valmiina ajoon. Elektroniikka on suunniteltu erittäin kompaktiin tilaan: SRL-805 yhdistää nopeudensäätimen, gyron, vastaanottimen ja LED-ohjaimen yhdeksi kokonaisuudeksi.
Voimasta vastaa 37T harjallinen 370-moottori, ja ohjauksesta huolehtii MS-01WR 6,0 V / 0,85 kg mikroservo.
Mukana toimitetaan 7,4 V 600 mAh LiPo-akku sekä USB-balance-laturi, joten pääset harjoittelemaan heti akun lataamisen jälkeen.
TF-805 5-kanavainen radiojärjestelmä
Mukana tuleva TF-805 2,4 GHz 5-kanavainen lähetin tarjoaa tavallisen kaasu- ja ohjaustoiminnon lisäksi kätevät säätömahdollisuudet driftingiin.
Erityisen hyödyllinen ominaisuus on gyron tehon säätö suoraan lähettimestä. Channel 5 -säätimen avulla gyron avustuksen määrää voidaan muuttaa nopeasti oman ajotyylin, kokemuksen ja ajopinnan mukaan.
Samasta lähettimestä voidaan myös hallita auton LED-valoja ilman, että autoon tarvitsee koskea.
Tee Suprasta oman näköisesi
Stage-D24 ei kuitenkaan rajoitu tehdaslookiin. Mukana toimitetaan myös Stage-D24-drift-tarrasarjoja, joiden avulla voit muokata Supran ulkonäköä hillitystä tehdastyylisestä aina aggressiiviseen drift-lookiin.
Kori näyttää upealta suoraan paketista, mutta tarjoaa samalla mahdollisuuden tehdä autosta aidosti oman näköisesi.
Ominaisuudet lyhyesti
1:24-mittakaavan takavetoinen RWD-driftalusta
Varta vasten driftingiin suunniteltu 2WD-rakenne
Valmiiksi koottu RTR-auto
Virallisesti lisensoitu vuoden 2024 Toyota GR Supra
16-osainen yksityiskohtainen hardbody-kori
Prominence Red tai Metallic Dawn Blue
Kirkkaat ikkunat ja erilliset valopesät
Magneettinen korinkiinnitys
Mukana drift-tarrasarjat
Etu- ja takavalojen LEDit
Säädettävä etu- ja takaraideleveys
Säädettävä akseliväli
Säädettävät ohjauslinkit
Jopa 67,5° ohjauskulma
Itsenäinen etujousitus
T-Bar-takajousitus
Takana sijaitseva 3-vaihteinen voimansiirto
Spool-differentiaali
CVD-vetoakselit
3 mm oranssianodisoitu alumiininen moottorilevy
TF-805 5-kanavainen 2,4 GHz radiojärjestelmä
SRL-805 yhdistetty ESC/gyro/vastaanotin/LED-ohjain
Gyron säätö suoraan lähettimestä
37T harjallinen 370-moottori
MS-01WR-mikroservo
7,4 V 600 mAh LiPo-akku
USB-balance-laturi
Tekniset tiedot
Pituus: 183 mm
Leveys: 80 mm
Korkeus: 55 mm
Akseliväli: 102 mm, säädettävissä 95–110 mm
Eturaideleveys: säädettävissä 76–85 mm
Takaraideleveys: säädettävissä 70–85 mm
Voimansiirto: 2WD / takaveto
Akku: 7,4 V 600 mAh LiPo
Pakkauksen sisältö
HPI Racing Stage-D24 koottuna RWD-drifterinä
Virallisesti lisensoitu Toyota GR Supra -hardbody
TF-805 5-kanavainen lähetin
7,4 V 600 mAh LiPo-akku
USB-balance-laturi
Stage-D24-drift-tarrasarjat
Käyttöohje
Tarvitset lisäksi: 2 A USB-virtalähteen sekä 4 × AA-paristoa lähettimeen. LiPo-akun lataamiseen suositellaan asianmukaista LiPo-suojapussia.
HPI Racing Stage-D24 – pieni koko, takavetoinen tekniikka ja aidon driftin fiilis. Tämä kompakti Toyota GR Supra yhdistää näyttävän hardbody-korin, suuren ohjauskulman ja säädettävän RWD-alustan paketiksi, joka on helppo ottaa mukaan ja valmis viemään kylki edellä lähes missä tahansa.
