Kesätekemistä maalla, merellä ja ilmassa!

Sekä takavetoiset että nelivetoiset autot ovat hyviä, päätös on sinusta kiinni. Takavetoinen on yleensä hieman edullisempi ja hieman kevyeempi, eli akkukesto voi olla vähän pidempi. Nelivetoinen auto etenee paremmin ja on monipuolisempi, neliveto menee lähes millä tahansa ajo-alustalla. Ajettavuudeltaan neliveto on yleensä helpompi ja suorituskyvyssä on enemmän potentiaalia. Nelivedolla saa yleensä aikaan enemmän WOW tilanteita. Nelivetoiset autot ovat siitä syystä yleensä suositumpia ja mitä pääsääntöisesti suosittelemme, mutta jos budjetti on tiukka takavetoinenkin on hyvä.

Autojen kokoluokat ovat suhdekokoja ja yleisin auton kokoluokka on 1/10, eli auton pituus, leveys ja korkeus on noin 1/10 täysikokoisesta autosta. Esimerkiksi 1/10 auto on vajaa 50cm pitkä, 1/18 auto on noin 25cm pitkä ja 1/8 auto on noin 60cm. Suosittelemme ekaksi autoksi aina 1/10 kokoista autoa. 1/10 kokoiset autot menevät ulkona maastossa hyvin ja niissä on tarpeeksi maavaraa että pienet kivet ja kannot ei koidu ongelmaksi. 1/10 koko on myös yleisin koko joten yleisosia kuten akkuja, moottoreita, servoja ja renkaita löytyy laajasti saatavilla monelta eri valmistajalta ja monta eri vaihtoehtoa. Yleensä takavetoinen 1/10 auto etenee paremmin kun 1/18 neliveto auto koon takia.

Ovat. Ero on todella merkittävä ja tulet varmasti olemaan ihmeissään kun näet meidän autojen suorituskyvyn, takaamme sen

Pystyy! Autot ovat yleensä vedeltä suojattuja (poislukien jotkut pienemmät ja halvemmat autot) ja ne toimivat talvellakin loistavasti. Talviajossa kannattaa huomioida auton putsaus ajo jälkeen, ajon jälkeen autoon pitää suihkuttaa jotain monitoimiöljyä laakereihin ja muihin metalli osiin jotta ne eivät ruostu. Jos auton vastaanotin on suojaamaton kannattaa sitä hieman suojata esim. ilmapallolla tai teipillä, tai voit hankkia vesitiiviin vastaanottimen. Jos vastaanottimeen pääsee vettä se yleensä pätkii mutta toimii taas kuivauksen jälkeen

Kyllä! Nuorimmat kuskit ovat yleensä 3-4 vuotiaita. Muista rajoittaa tehoa (joko ohjaimesta tai laita kaasuliipaisimen alle jotain ettei se mene pohjaan asti) niin ajaminen on helppoa myös nuorelle lapselle ja auto ei hajoa törmäyksissä. Jos lapsi on todella nuori vanhemmat voi aluksi toimia kaasun käyttäjänä ja lapsi keskittyy ohjaamiseen.

Harrasteauto on pitkäikäinen sijoitus. Kun hommaat harrasteauton sillä voi ajaa vuosia ja kun tehot ovat alussa rajoitettu niin ajaminenkin sujuu ja tehoa nostamalla haastetta saa lisää. Marketti autot yleensä pettävät lupauksensa eikä toimi odotetulla tavalla.

RTR Autot tulevat pääsääntöisesti valmiiksi kasattuna ja ajovalmiina ellei muuten mainita. Varmista että tilaamasi pakettiin kuuluu akku ja laturi, joissakin paketeissa akku ja laturi ostetaan erikseen, joissakin se tulee vakiona mukana. Akku on yleensä puoli täysi, eli se kannattaa ladata täyteen ennen ekaa ajoa (vinkkinä joulupukille, lataa akku täyteen edeltävänä iltana niin auto on heti ajovalmis paketista). Ohjain tarvitsee yleensä 4x AA paristoja jotka yleensä ei kuulu pakettiin. Tarkista auto pääpuolisesti ennen ekaa ajoa että kaikki näyttää ehjältä ja ruuvit ja mutterit ovat kireällä.

Nykyään lähes kaikki autot ovat valmiiksi kasattuja, itse kasattavat löytyvät täältä: SÄHKÖKÄYTTÖISET RAKENNUSSARJAT (KIT). Vaikka auto on valmiiksi kasattu pääset silti halutessasi huoltamaan autoa, vaihda iskunvaimentimiin öljyt niin alusta voi parantua, säädä auton ajokorkeutta niin ajokäytös muuttuu tai vaihda autoon tehokkaammat sähköt, ruuvaamaan pääsee niin paljon kun haluaa. Onneksi yleensä näitä asioita ei ole pakko tehdä, eli jos haluaa vain ajaa voi jättää ruuvamisen pienmmälle.

Kaikilla RC-autoilla on jonkinlainen takuu, pituus ja laajuus vaihtelee valmistajasta. Takuu kattaa auton valmistusviat. Eli jos autosi ei toimi suoraan paketista kyseessä on luonnollisesti takuu. Jos auto hajoaa itsestään ekoilla ajoilla ilman suurempia törmäyksiä kyseessä on myöskin yleensä takuun alainen valmistusvirhe. Jos auto hajoaa törmäyksen seurauksena tai huollon puutteesta kyseessä ei ole takuun alainen valmistusvika. Tyypillinen takuu tilanne voi olla vaikka ohjausservo tai nopeudensäädin joka hajoaa normaali käytössä ilman suurempia törmäyksiä.

Kun autosi hajoaa ja tarvitset apua saada auto kuntoon voit aina olla yhteydessä asiakaspalveluumme. Pyrimme aina ratkaisemaan mahdolliset takuukäsittelyt niin että auto saadaan mahdollisimman nopeasti ja vaivattomasti takaisin ajoon. Autamme myös löytämään sopivat varaosat ja neuvomme tarvittaessa huollossa vaikka kyseessä ei olisi takuun alainen valmistusvirhe. Muista että kyseessä on harraste auto, eli se vaatii silloin tällöin huoltoa ja kovien törmäysten seurauksena saatat joutua korjaamaan autoa. Mikäli et osaa korjata autoa itse meillä on tarjolla huolto joka huoltaa auton kuntoon. Hinta alkaen 40€/tunti.