| Yleisarvosana | (2 arvostelua) |
ARRMA Mojave, 1/7 koon hurja aaviiko kilpuri aivan mielettömän hyvällä alustalla.
ARRMA Mojave on 6s sarjan uusin ja isoin versio. Lähes koko auto on saannut uuden isomman tyylin ja huippu luotettavaa 6s mallisto on saannut isoimman versionsa.
Mojave on 6s autoista isoin ja hurjin. Mojave on tyylinäyte mihin ARRMA pystyy, jo loistavasta 6s alustasta kehiteltin vielä hurjempi, vielä isompi ja vielä makeemmin toimiva aavikko kilpuri. Autoa on vahvistettu entisestään, esimerkiksi tukivarret, puskurit ja korikiinnitykset ovat todella vahvat ja suuniteltu kestämään.
Mojavessa on ehkä paras jousitus ja alusta minkä olemme ikinä nähneet! Mojaven pitkä joustoliike yhdistettynä erittäin pehmeään jousitukseen takaa sen että Mojave menee röykyissä ja pompuissa todella hienosti.
Ajo-ominaisuudet ovat Mojavessa aivan huippu luokkaa. Pitkä runko, mahtava jousitus ja hyvät renkaat tekevät sen että Mojavella voi vetää pitkää luistoa ongelmitta.
Vesitiiviit sähkökomponentit ovat luotettavia ja suorituskykyisiä, tehoa tästä autosta ei lopu kesken. Tehosta pitää huollen uusi entistä monipuolisempi Spektrum Firma 150 nopeudensäädin sekä Firma 2050kv moottori.
Liitin on varmatoiminen ja luotettava IC5 liittimeen joka on täysin yhteensopiva EC5 liittimen kanssa.
Ohjain oli vanhan version heikoin lenkki mutta uudessa v5 versiossa ohjain on päivittynyt todella monipuoliseen Spektrum SLT3 radioon. Radiossa löytyy kaikki tarvittavat säädöt, jopa kaasun ja ohjauksen End Point säätö joka tekee tehon ja kääntyvyyden säätämisestä helppoa ja portaatonta. Tämän lisäksi ohjaimeesa on 50%/75%/100/ tehon rajoitus. Voit siis rajoittaa tehot juuri sopivaksi sinulle tai nuorisolla. EPA säätö on hieman piilotettu jotta perheen nuorimmat eivät pääse säätämään tehoja luvatta. Ohjaimessa on sisäänrakennettu antenni mikä lisää toimitavarmuutta ja vastaanotin on Spektrumin SR315 joka tukee sekä Spektrumin perus SLT modulaatiota sekä DSMR modulaatiota joten voit helposti päivittää autoosi jonkun Spektrumin huippuohjaimista ja hyödyntää vakio vastaanotinta. Servo on uudistettu vesitiivis metallirattainen 19kg vääntävä normaali kokoinen servo. Servo on vahvempi, kestävämpi ja nopeampi kun edeltäjä.
Kokonaan metallinen voimansiirto varmistaa hyvän kestävyyden ja 1/8 kisaautoon perustuva toimivaksi todettu rakenne antaa autolle todella hyvän kestävyyden. Uudessa v5 versiossa moottorin pinionin toimivuus on taattu Safe-D pinionin avulla.
Muita parannuksia on esimerkiksi:
Uudet luotettavammat kumitiivistetyt laakerit, vahvemmat korikiinnitykset ja isompi vastaanotinboksi. Kumitiivisteet suojaavat laakereita paremmin ja parantavat niiden kestävyyttä. Korikiinnitystä on vahvistettu jotta se olisi entistäkin luotettavampi ja vastaanottimen laatikko on entistä isompi ja helppokäyttöisempi.
Lisää vain Lipo akku (4S tai 6S), Lipo laturi ja ohjaimen neljä AA paristoa ja valmistaudu jopa yli 100 kilometrin tuntinopeuteen
Paketissa tulee: Valmiiksi kasattu auto ja ohjain, tarvittavat työkalut, ohjekirja
Tarvitset lisäksi: Akut, Laturin ja neljä AA paristoa ohjaimeen
Team Orion 6s Ranger Lipo akku.
Team Orion Ranger akkusarja on tehty sinulle joka haluat parhaan mahdollisen suorituskyvyn edulliseen hintaan. Ranger akut ovat erittäin tehokkaita perusakkuja, meidän omissa testeissä nämä akut pesevät huomattavasti kaliimmaat perusakut suorituskyvyssä.
Pääsimme itse osallistumaan Ranger sarjan kehitykseen ja pääsimme testaamaan akkuja tositoimissa ja olemme erittäin tyytyväisiä akun suorituskykyyn. Monissa muissa testaamissamme akuissa akku ei jaksa antaa kaikkia tehoja ulos mikä johtaa lyhyeen ajoaikaan. Autoissa jossa tehoa vaaditaan akulta paljon nämä akut jaksoivat pitämään jännitteen korkeana koko akullisen aikana mikä johtaa siihen että pääset hyödyntämään akun koko kapasiteetin ajossa kun muissa huonommissa akuissa jännite kyykäsi alle Lipon katkaisujännitteen jo huomattavasti aikaisemmin eikä koko kapasiteettiä saatu käytettyä. Muissa akuissa jossa kapasiteetti oli etiketissä korkeampi ajoaika jäi käytännössä selvästi Orion:ia lyhyeemmäksi.
Hyvän suorituskyvyn lisäksi Ranger sarjassa on monta pientä parannusta verrattuna perus akkuihin. Akun kuoren ympärillä on suojaava kalvo joka pitää akun paremmassa kunnossa, balanseriliittimessä on lisäpalikka joka helpottaa käyttöä ja parantaa balanserliittimen käytettävyyttä ja todella hyvänä ominaisuutena akkuja on saatavilla suoraan todella monella eri liittimillä joten suorituskykyä heikentäviä adaptereita ei enää tarvitse käyttää vaan voit valita akun jossa on juuri sinun autoosi sopivan liittimen.
Samalla Ranger sarjan akut ovat todella hyvin hinnoiteltu. Akut tulevat meille suoraan Team Orion:in tehtaalta ilman välikäsiä mikä tekee sen että akut ovat erittäin harrastajaystävällisesti hinnoiteltu. Hinta-laatusuhde on Ranger akuissa takuulla hyvä!
Tekniset tiedot:
Merkki: Team Orion
C-Arvo: 55C
Kapasiteetti: 4500mAh
Liitin: EC5
Korkeus: 48.5mm
Pituus: 138.7mm
Leveys: 46.5mm
Max latausvirta: 3C (Suositus 1C = 5A)
Tyyli: Hardcase
Akkutyyppi: Lipo
Paino: 618g
Johdon paksuus: 12AWG
Laadukas EC5 latausjohto. Tällä saat ladattua kaikki XT-90 olevat akut laturilla missä on normaali 4mm liitin.
Pituus 30cm
Sopiva LiPo pussi kaikille normaalikokoisille akuille!
LiPo pussiin mahtuu 3-4 normaalikokoista akkua.
Kätevät tarranauhat ja sopiva koko tekee käytöstä helppoa. Täällä säilytät kätevästi ja turvallisesti akut.
Mitat: 185mm x 75mm x 60mm
Miksi LiPo pussi?
LiPo akut ovat tehty Lithiumista joka väärin käytettynä palaa agressiivisesti. Lähes kaikki nykypäivän akut kuten puhelimen ja tietokoneen akut ovat tehty Lithiumista mutta RC käytössä akut ovat kovassa käytössä ja laturit ovat monesti tehokkaampia. Kunhan muistat ladata LiPo akun älylaturilla balansointi ohjelmalla niin mitään ei pitäisi tapahtua, mutta turvallisuuden vuoksi kannattaa akku ladata LiPo pussissa joka suojaa tulipalolta jos vahingossa lataat väärällä ohjelmalla ja väärin kytkettynä tai akku on vaurioitunut.
Huom. LiPo pussit saattavat vaatia että käytät akussa tasauksen jatkojohtoa jotta akun tasausjohto yltää laturiin hyvin:
| Yleisarvosana | ☆☆☆☆☆ |
